Finalizarea verificărilor de către Corpul de Control al Ministerului Mediului
Corp de Control al Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) a anunțat recent încheierea verificărilor referitoare la drumul forestier din Pădurea Băneasa. Această evaluare a fost efectuată la Direcția Silvică Ilfov, având ca obiectiv principal analiza legalității contractului de peaj care permite accesul autovehiculelor pe drumurile forestiere, în special pe tronsonul care leagă zona de cartierul Greenfield.
Verificările au avut un amploare considerabilă, incluzând nu doar legalitatea contractului, ci și documentele suplimentare asociate, precum și implicarea instituției în eventuale litigii. Conform rezultatelor, s-a constatat că amenajamentul silvic valabil pentru perioada 2020-2029 a suferit modificări semnificative, drumului forestier FE002 adăugându-i-se un tronson suplimentar de aproximativ 0,72 km, fără respectarea normelor legale necesare pentru o astfel de modificare.
Segmentul adăugat nu a fost însoțit de un proiect tehnic validat și nu a obținut aprobările necesare conform legislației actuale, ceea ce a făcut ca acesta să nu fie considerat conform cu reglementările legale referitoare la drumurile forestiere. Mai mult, lucrările de reparații și întreținere desfășurate pe acest tronson nelegal au dus la un prejudiciu financiar, confirmat prin verificările contabile efectuate de Corpul de Control.
Ministerul Mediului a subliniat, de asemenea, că tema de proiectare pentru „Reabilitare drum forestier FE002” nu a fost aprobată de RNP Romsilva, în ciuda faptului că lucrările au fost efectuate și plățile au fost realizate. Aceasta ridică întrebări serioase în legătură cu responsabilitățile administrative implicate. Verificările de teren au confirmat existența fizică a tronsonului, care depășește limitele parcelare, iar bariera de acces auto instalată la capetele drumului contravine statutului drumurilor forestiere, care ar trebui să fie destinate utilizării tehnologice și nu circulației publice, cu excepția cazurilor prevăzute de lege.
Raportul final întocmit de MMAP a evidențiat încălcări grave ale Codului Silvic și a normelor tehnice referitoare la proiectarea drumurilor forestiere. Construirea sau extinderea acestor drumuri este permisă doar în baza unei documentații tehnico-economice complete și doar după ce schimbarea categoriei de folosință a fost aprobată. Ca răspuns la aceste constatări, Ministerul Mediului a propus corectarea prevederilor din amenajamentul silvic, restabilirea stării inițiale a terenului forestier pe segmentul nelegal și recuperarea prejudiciului, însoțită de sesizări către instanțe pentru anularea contractului de peaj.
Angajamentul Ministerului Mediului de a gestiona fondul forestier național se menține ferm, subliniind importanța respectării stricte a normelor legale și necesitatea ca orice intervenție asupra infrastructurii forestiere să aibă o justificare tehnică solidă, aprobată în conformitate cu legislația în vigoare.