Auditul STB: O măsură extremă pentru limitele financiare ale capitalei
Ciprian Ciucu, primarul general al Bucureștiului, a anunțat inițierea unui audit la Societatea de Transport București (STB), în contextul unei crize severe de management financiar și al creșterii alarmante a costurilor operaționale. Datoriile în continuă expansiune și presiunea bugetară la care este supusă Primăria au determinat această decizie crucială. Primarul a subliniat că, fără clarificări rapide în legătură cu cheltuielile societății, varianta insolvenței devine din ce în ce mai viabilă.
Concurs pentru Consiliul de Administrație STB
În prezent, se desfășoară un concurs pentru ocuparea funcțiilor din Consiliul de Administrație al STB, o inițiativă demarată înainte de începerea mandatului lui Ciucu. Acesta a exprimat interesul său față de cine va fi numit director, subliniind necesitatea ca acest proces să fie transparent și corect. „Sper să fie măcar pe bune concursul. Vreau să am un partener acolo”, a declarat Ciucu, evidențiind totodată creșterea exagerată a costurilor serviciilor de transport public, care au crescut de două ori comparativ cu administrația anterioară.
Critica lui Ciucu la adresa bugetului
Într-o apariție la Digi 24, primarul a ridicat semne de întrebare în privința costului de 150 de milioane de lei plătit anual pentru transportul din Voluntari, afirmând: „Vreau să văd de ce. Sunt contracte care sunt poate ciudate.” Această afirmație subliniază necesitatea urgentă de revizuire a anumitor acorduri și cheltuieli, pentru a asigura o gestionare eficientă a resurselor.
Insolvența ca soluție?
Ciucu a sugerat că insolvența ar putea fi o soluție plauzibilă pentru a debloca situația financiară dificilă a STB-ului, indicând claritatea opțiunilor existente în actualul context de criză: „Ori albă, ori neagră”. Această abordare fermă reflectă gravitatea situației, primarul arătând că întârzierea acțiunilor necesare nu mai este o opțiune viabilă.
Apelul la ajutor din partea coaliției
Fiind conștient de amploarea problemelor financiare cu care se confruntă Primăria Municipiului București, Ciucu a solicitat sprijinul partidelor din coaliție pentru a implementa reformele structurale necesare. În martie, edilul intenționează să propună un pachet de reforme, care, deși esențial, nu va fi suficient pentru a acoperi datoriile acumulate de STB și Termoenergetica.
Statistica datoriilor și presiunea bugetară
Într-un peisaj financiar alarmant, datoriile au atins suma de 590 milioane de lei pentru Termoenergetica și 700 milioane de lei pentru STB. În luna ianuarie, Primăria a alocat 317 milioane de lei, dintre care 90 de milioane au fost destinate STB-ului pentru plata salariilor și funcționare. Primarul a afirmat că este absurd ca PMB să plătească circa 150 de milioane pe an pentru transportul din Ilfov, subliniind ineficiența sistemului actual de transport.
Concluzie: O situație complexă și urgentă
În concluzie, situația stupefiantă a STB-ului, așa cum a fost descrisă de Ciprian Ciucu, nu este doar rezultatul unei crize financiare, ci un apel urgent la acțiune, care necesită clarificări și soluții rapide pentru a evita transformarea insolvenței într-o realitate imposibil de evitat.