S-a semnat contractul SAFE pentru tronsonul 4 din A8
Pretendentul la funcția de premier al României, Ilie Bolojan, a anunțat semnarea unui contract esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, ce va facilita conexiunea între România și Republica Moldova. Acest acord vizează tronsonul 4 al Autostrăzii „Unirii” – A8, o realizare crucială care va îmbunătăți circulația între cele două țări. Proiectul prevede construirea a 15,5 kilometri de autostradă pe teritoriul românesc și primii 5 kilometri în Republica Moldova, acesta fiind un avans semnificativ în colaborarea între cele două state.
Detalii esențiale ale proiectului
Valoarea totală a investiției pentru tronsonul 4 este de 3,57 miliarde lei, cu finanțare asigurată prin Programul Security Action for Europe (SAFE). Lucrările sunt estimat să dureze circa 46 de luni, timpul alocat etapei de proiectare fiind de zece luni, iar execuția efectivă va dura 36 de luni. Proiectul va presupune construirea a 14 poduri, două tuneluri și două noduri rutiere, având ca scop crearea unei infrastructuri moderne care să responda nevoilor contemporane.
Segment prioritar
Un aspect prioritizat în cadrul acestui proiect este segmentul de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, unde lucrările deja au început și sunt avansate. Finalizarea acestui tronson va asigura nu doar o legătură eficientă între România și Moldova, ci va facilita și o îmbunătățire semnificativă a mobilității în nord-estul țării.
Acorduri și perspective de viitor
În timpul discuțiilor referitoare la acest contract, premierul Bolojan a menționat aspectele financiare legate de construirea unui pod rutier care să unească cele două țări, un proiect care se află deja într-o etapă avansată și care ar putea fi finalizat în toamna acestui an. Această structură va contribui nu doar la fluidizarea circulației rutiere, ci și la descongestionarea traficului feroviar, având un impact pozitiv asupra mobilității între România și Republica Moldova.
Se estimează că, în următorii ani, lucrările la tronsonul A8, precum și conexiunea dintre Pașcani și Ungheni, vor fi complet finalizate, iar până în 2030, utilizatorii vor avea posibilitatea să circule pe autostrăzi moderne ce vor permite un acces rapid între București și Republica Moldova. Acest proiect marchează o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii regionale și în întărirea relațiilor de colaborare între cele două țări.