Prețul vehiculelor Lynx în România
În contextul scandalului politic recent legat de programul SAFE din România, a fost adus în discuție prețul vehiculelor de luptă Lynx, care se ridică la suma impresionantă de peste 11 milioane de euro fiecare. Această situație nu a trecut neobservată de Ucraina, care își manifestă interesul față de aceste vehicule, observând atent evenimentele care au loc la București în scopul dotării cu această tehnologie militară.
Acuzațiile Partidului Social Democrat
Reprezentanții Partidului Social Democrat (PSD) au exprimat critici vehemente la adresa Guvernului condus de Ilie Bolojan, reproșându-i lipsa de transparență în procesul de atribuire a contractelor ce depășesc suma de 17 miliarde de euro. Dintre acestea, șase contracte au fost alocate companiei germane Rheinmetall, care va beneficia de o sumă totala de peste 5,6 miliarde de euro.
Localizarea producției Lynx
Sursele oficiale indică faptul că Ucraina are în vedere implementarea unui model similar de localizare a producției vehiculelor Lynx, inspirându-se din exemplul României. Aici, autoritățile au semnat un contract de 3,33 miliarde de euro pentru achiziția a 298 de unități, stabilind ca 40% din producție să se efectueze pe teritoriu național.
Costurile vehiculului Lynx
Radu Miruță, ministrul de resort, a explicat că 232 din cele 298 de vehicule vor fi acoperite printr-un împrumut SAFE, fiecare unitate având un cost mediu estimat de aproximativ 11,19 milioane de euro. În plus, 66 de vehicule vor fi achiziționate direct din bugetul național al României, ceea ce va duce la un cost total de 738,6 milioane de euro.
Diferențele în raport cu modelul ungar
Comparativ cu România, Ungaria a comandat 218 vehicule Lynx, însă acest lucru nu include asamblarea turelei Lance, ci se rezumă doar la asamblarea șasiului. Astfel, Ungaria va primi vehiculele complet asamblate din Germania, ceea ce îi diferențiază de abordarea României.
Implicarea tehnologică în producție
Există speculații privind transferul tehnologiei necesare pentru producerea turelei Lance în România, acestea fiind gestionate exclusiv de Rheinmetall în Germania, ceea ce complică procesul. Miruță a subliniat că, deși s-a anticipat o rată de localizare apropiată de 100%, condițiile actuale impun o rată minimă de 40%.
Potencialul pentru Ucraina
Acest subiect capătă o importanță deosebită pentru Ucraina, dat fiind că dotarea Forțelor Armate cu vehicule Lynx este considerată o opțiune strategică. Termenele de livrare pentru aceste vehicule sunt deja stabilite pentru anul curent, subliniind urgentă și dinamica situației în regiune.