Ciucu, după analiza organigramei STB: Aproximativ 250 de economiști și 200 de directori
Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a realizat recent o analiză detaliată a organigramei Societății de Transport București (STB), descoperind un număr semnificativ de angajați în funcții de conducere și specialitate. Potrivit declarațiilor sale, STB dispune de aproximativ 250 de economiști și 200 de directori și șefi. Această constatare a fost urmată de o comparație impresionantă, primarul subliniind că costurile STB pentru bugetul municipiului se ridică la niveluri ce echivalează cu cheltuielile a două orașe precum Brașov.
STB se confruntă cu o datorie curentă de 1,6 miliarde de lei, iar costul anual pentru serviciile de transport public atinge suma de 1,7 miliarde de lei. Ciucu a făcut un apel la o gestionare mai eficientă a resurselor, având în vedere că bugetul mediu al sectoarelor din București variază între 2,7 și 3 miliarde de lei. Comparativ, cheltuielile STB depășesc considerabil bugetul unei primării de sector, ceea ce impune o revizuire stringentă a structurii și a cheltuielilor.
Planuri pentru reechilibrarea bugetară
În acest context, primarul Ciucu a anunțat că intenționează să prezinte un plan de reechilibrare bugetară, plan care ar urma să fie discutat și aprobat de Consiliul General. El a subliniat importanța colaborării între autorități și sindicate în vederea găsirii celor mai eficiente măsuri de management, având ca obiectiv prin aceste acțiuni, nu doar reducerea datoriilor, dar și asigurarea calității serviciilor pentru cetățenii Bucureștiului.
Importanța transparenței în managementul STB
Ciucu a evidențiat rolul esențial al transparenței în activitățile Consiliului de Administrație al STB, care trebuie să devină un organism mai proactiv. Conducerea STB, conform lui Ciucu, trebuie să acționeze mai decisiv pentru a evita acumularea de datorii și pentru a asigura un management sustenabil al resurselor. Această abordare este cheie pentru a răspunde nevoilor cetățenilor, într-un oraș în continuă expansiune și cu provocări tot mai mari în domeniul transportului public.
Angajamentul primarului pentru cetățeni
În concluzie, Ciucu și-a reafirmat angajamentul de a nu lăsa problemele actuale nerezolvate, menționând că, deși STB nu este în mod direct subordonat Primarului General, va interveni activ pentru a îmbunătăți condițiile de transport și pentru a răspunde eficient nevoilor cetățenilor din București. Această inițiativă reflectă dorința autorităților de a promova un sistem de transport public care să fie nu doar viabil din punct de vedere financiar, ci și eficient în satisfacerea cerințelor locuitorilor capitalei.