Curtea Constituțională a României îl susține pe Nicușor Dan în privința legii Metrorex
Pe data de 11 februarie 2026, Curtea Constituțională a României a decis să admită obiecția de neconstituționalitate formulată de Nicușor Dan, actualul președinte al municipiului București, cu privire la reglementările legate de legea Metrorex. Această decizie vine ca răspuns la o serie de întrebări legate de legalitatea și procedura prin care au fost adoptate actele normative care reglementează autorizarea și intabularea construcțiilor aferente infrastructurii de transport gestionate de Metrorex.
Judecătorii Curții au stabilit că aceste acte trebuie să fie adoptate prin lege organică, conform normelor constituționale, și nu prin ordonanță de urgență a Guvernului, așa cum s-a întâmplat până în prezent. Comunicarea oficială emisă de CCR subliniază că Legea care aprobă Ordonanța Guvernului nr. 36/2024, împreună cu ordonanța în sine, sunt declarate neconstituționale în întregime. Această decizie reflectă o corelare strictă cu legislația organică stipulată în Constituție și, în mod special, cu reglementările legate de infrastructura de transport de interes național.
În argumentația lor, judecătorii CCR au observat că Ordonanța Guvernului nr. 36/2024 introduce o excepție de la reglementările stabilite prin Legea cadastrului și a publicității imobiliare. Aceasta a stabilit că modificările aduse de o lege organică sunt permise doar prin alte norme de același statut juridic. Astfel, procesul de adoptare a ordonanței și a legii aferente nu s-au încadra în regimul legal al unei legi ordinare, ceea ce duce la invalidarea întregii proceduri de aprobată.
Curtea Constituțională a menționat că legea contestată nu contravine principiilor constituționale referitoare la egalitatea în fața legii și drepturile fundamentale ale cetățenilor, fiindcă vizează un domeniu de reglementare de interes public. Această apreciere sugerează că legislația nu este destinată unei norme individuale, ci unui cadru mult mai amplu de reglementări care afectează întreaga comunitate.
Astfel, decizia CCR reprezintă un moment semnificativ pentru administrația publică din București și pentru proiectele de infrastructură în general, iar Nicușor Dan își afirmă astfel poziția în fața provocărilor legislative legate de modernizarea și dezvoltarea transportului public în capitală.